Sono in corso i lavori per la realizzazione della nuova linea tranviaria “#SIR2 – Lotto 1” di #Padova, il cui Progetto Esecutivo è stato redatto dal raggruppamento di progettisti costituito da NET Engineering (Mandataria), O2H engineering Srls, ETS S.p.A. – Engineering and Technical Services, SINTAGMA S.R.L.
In particolare, #O2Hengineering si è occupata della #progettazione in ambiente #BIM delle opere idrauliche (reti di #collettamento delle acque meteoriche e delle acque nere, #bacini di laminazione per l’#invarianza #idraulica, manufatti sulla rete di #canali di #bonifica), della redazione del #PSC, della #cantierizzazione dell’opera e viabilità di #cantiere, dell’individuazione e soluzione delle #interferenze.
Siamo orgogliosi di aver avuto l’opportunità di lavorare per un’opera fondamentale per la nostra città: la linea tramviaria SIR2 che, con i suoi 17.5 km di tratta serviti da 36 fermate, attraversa Padova da est a ovest unendo diversi poli strategici per la comunità (Ospedale, Università, Fiera, Questura, Stazione, Cimitero).
L’opera, che rientra nella Missione 2 “Rivoluzione verde e transizione ecologica” del Piano Nazionale per la Ripresa e la Resilienza (#PNRR), sarà realizzata, per quanto riguarda il Lotto 1 da noi progettato, dal raggruppamento di Imprese costituito da Gruppo ICM (Capogruppo), Salcef Group e MERMEC STE.
Gruppo di lavoro O2H engineering: Enrico Frank (PM), Massimo Coccato, Elisabetta Cudini, Riccardo Bertaggia, Anna Mantovani, Pier Vittorio Pampolini, Eleonora Gennaro, Giulio Carazzolo, Giulia Vitiello.
Progetto definitivo di risoluzione delle interferenze idrauliche
È stato consegnato a Centro Padane Srl il progetto definitivo di risoluzione delle interferenze idrauliche nell’ambito della realizzazione di un nuovo tronco stradale “Tangenziale Dovera” che si estende per circa 5 km in provincia di Cremona.
La progettazione #3D di impalcati, scatolari e deviazione di rogge, nel rispetto della normativa vigente e nell’ottica di assicurare la continuità idraulica, è stata condotta anche attraverso l’impiego del #BIM.
Si è provveduto inoltre alla individuazione di idonee misure compensative che consentano di garantire la compatibilità idraulica degli interventi secondo i dettami del R.R. del 19 aprile 2019 della Regione Lombardia.